martes, 14 de agosto de 2018
martes, 31 de julio de 2018
Bicicletas Del Futuro
BICICLETAS DEL FUTURO
De estética futurista y líneas agresivas pero con un concepto muy funcional, así es Cyclotron, una bicicleta eléctrica inspirada en la película Tron. Su peso ronda los 11 Kg y sus diseñadores han puesto especial atención a que todo el cableado y la batería quede bien integrado dentro del cuadro. Tiene una autonomía de 8 horas y cuenta con dos posturas de conducción: comfort y sport.
Los neumáticos son de polímero solido con lo que dirás adiós a los pinchazos y si algo llama la atención es que no tiene radios. Cuenta con un sistema de iluminación led que se conecta de forma automática al detectar poca luminosidad. Su precio no es ninguna locura y rondara los 1.500 €.
Por supuesto cuenta con conectividad para smartphones., una bicicleta eléctrica inspirada en la película Tron. Su peso ronda los 11 Kg y sus diseñadores han puesto especial atención a que todo el cableado y la batería quede bien integrado dentro del cuadro. Tiene una autonomía de 8 horas y cuenta con dos posturas de conducción: comfort y sport.
Los neumáticos son de polímero solido con lo que dirás adiós a los pinchazos y si algo llama la atención es que no tiene radios. Cuenta con un sistema de iluminación led que se conecta de forma automática al detectar poca luminosidad. Su precio no es ninguna locura y rondara los 1.500 €. Por supuesto cuenta con conectividad para smartphones.
https://www.youtube.com/watch?v=4P5hkfczAps
https://www.youtube.com/watch?v=4P5hkfczAps
Monociclo
MONOCICLO
El monociclo o uniciclo es un vehículo de una sola rueda, y pedales como los de una bicicleta. Es requisito para todo monociclista tener un buen equilibrio y dominio del centro de gravedad.
Se dice del monociclo que es uno de los inventos más útiles para la ciudad ya que su reducido tamaño lo hace muy apto para los ciudadanos que viven en pisos, ya que es muy fácil de guardar y se puede usar como medio de transporte rápido y ligero. Asimismo, este medio transporte y de ocio ha servido desde hace tiempo como fuente de ingresos para diversa gente a través de demostraciones callejeras.
Una de las variedades del monociclo son los jirafas, que se caracterizan porque tienen mucha más altura que uno corriente: 1,50 m, 2 m y más.
La duración de aprendizaje se extiende durante unos 5 días en las personas que practican con perseverancia. Los factores que influyen en el aprendizaje son la edad, el equilibrio y el tiempo dedicado a la práctica. A mayor edad la probabilidad de que el tiempo de aprendizaje se alargue es mayor.
Para proceder es necesario tener un punto de apoyo, sea una pared u otro objeto, que permita al cuerpo encontrar el equilibrio. Una vez conseguido el primer paso, el usuario pondrá su peso sobre el sillín para mantener mejor el equilibrio. Esto ayudará en el movimiento de las piernas para el impulso del monociclo.

https://www.youtube.com/watch?v=BulqX_ElFow
Bicicletas Antiguas
BICICLETAS ANTIGUAS
La draisiana (desde ca. 1820), fue el primer vehículo de dos ruedas dispuestas en línea, y el primer vehículo práctico de tracción humana, es la primera reivindicación fiable del uso práctico de una bicicleta, básicamente el primer éxito comercial de dos ruedas, vehículo con interacción hombre-máquina, que más tarde en la década de 1860 en Francia, se creó el vélocipède uniendo manivelas giratorias y pedales con el buje de la rueda delantera de una Draisiana.
En 1817, el barón alemán Karl Christen diseñó el primer vehículo de dos ruedas con dispositivo de dirección. Esta máquina, denominnada draisiana (en honor a su inventor), al que llamó «máquina andante» (en alemán, laufmaschine), fue precursora de la bicicleta y la motocicleta.
Esta «máquina andante» consistía en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrás de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada sobre una pequeña montura, colocada en el descansaban sobre un apoyabrazos de hierro, y con las manos sostenía una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba en la dirección hacia la cual quería ir el conductor.
Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha fuerza por tener que desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais logró crear este sencillo vehículo que le permitió al hombre evitar ese trabajo. Esta máquina, evolucionó rápidamente hasta llegar a la bicicleta actual. Hoy en día el diseño original sin pedales es usado en prebici (conocidas también como bicicleta de entrenamiento sin pedales) - un medio de transporte para los niños.

martes, 10 de julio de 2018
Bmx
EL BMX
El BMX es una disciplina del ciclismo que se practica con bicicletas cross con ruedas de 20 pulgadas de diámetro. El BMX abarca dos modalidades: carrera, cuyo objetivo es completar el recorrido en el menor tiempo posible, y estilo libre (freestyle), cuyo objetivo es realizar acrobacias.
El BMX es un deporte extremo que debe ser practicado con la debida seguridad que nos brindan los siguientes objetos: casco, rodilleras, coderas, guantes de tela o plástico y zapatos anchos. La bicicleta tiene que estar en buenas condiciones para evitar accidentes.
BMX es la abreviación de Bicycle Motocross y nace en California (Estados Unidos de Norteamérica) en el año de 1969 cuando un joven de nombre Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta en una pista de Motocross, para imitar las habilidades de sus ídolos de este deporte. Un fabricante de bicicletas llamado Al Fritz, alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos, comenzó a fabricar bicicletas similares a motos.
Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association se organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril de 1981, se fundó la Federación Internacional de BMX, y el primer campeonato del mundo se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Unión Ciclista Internacional.
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